Sortie de Grange Motobecane / Puch / Jonghi
Endormies durant de longues années, ces trois motos reprennent vie.
Il s’agit tout d’abord d’une d’une Motobecane MB 4 Flat Tank au look incroyable, le moteur n’est pas bloqué. Cette vieille dame fêtera bientôt ses 100 ans et est plutôt complète. Elle semble vouloir reprendre la route ou au moins un nouveau propriétaire qui la bichonnera.
La Puch 250 SGA, est pour les amateurs de la marque Autrichienne qui a connu ses heures de gloire au début du siècle dernier. Cette moto, de la fin des années 50 est robuste et massive. Le moteur n’est pas bloqué également. Elle dispose aussi d’une carte grise.
La Polo Jonghi est ce que l’on appelle une « Moto-Scooter ». Il s’agit d’une marque Française des années 50, crée par un ingénieur italien Giuseppe Remondini. Sa coque autoporteuse en tôle emboutie, forme aussi tunnel de refroidissement pour son moteur horizontal ; monocylindre horizontal 2 temps refroidi par air – 124 cm3 (54 x 54 mm) - 6 ch/5000 tr/min – Graissage par mélange – Allumage-éclairage par volant magnétique, batterie et redresseur – Boîte 4 rapports à verrouillage à billes (brevet Jonghi), commande au guidon – Transmissions primaire par pignons, secondaire par chaîne – Coque autoporteuse – Suspensions av. à roue tirée, ar. oscillante – – 105 kg – 70 km/h quand il est en pleine forme. Là aussi le moteur n’est pas bloqué.
La vente peut se faire en lot ou à l’unité.
Description
Endormies durant de longues années, ces trois motos reprennent vie.
Il s’agit tout d’abord d’une d’une Motobecane MB 4 Flat Tank au look incroyable, le moteur n’est pas bloqué. Cette vieille dame fêtera bientôt ses 100 ans et est plutôt complète. Elle semble vouloir reprendre la route ou au moins un nouveau propriétaire qui la bichonnera.
La Puch 250 SGA, est pour les amateurs de la marque Autrichienne qui a connu ses heures de gloire au début du siècle dernier. Cette moto, de la fin des années 50 est robuste et massive. Le moteur n’est pas bloqué également. Elle dispose aussi d’une carte grise.
La Polo Jonghi est ce que l’on appelle une « Moto-Scooter ». Il s’agit d’une marque Française des années 50, crée par un ingénieur italien Giuseppe Remondini. Sa coque autoporteuse en tôle emboutie, forme aussi tunnel de refroidissement pour son moteur horizontal ; monocylindre horizontal 2 temps refroidi par air – 124 cm3 (54 x 54 mm) - 6 ch/5000 tr/min – Graissage par mélange – Allumage-éclairage par volant magnétique, batterie et redresseur – Boîte 4 rapports à verrouillage à billes (brevet Jonghi), commande au guidon – Transmissions primaire par pignons, secondaire par chaîne – Coque autoporteuse – Suspensions av. à roue tirée, ar. oscillante – – 105 kg – 70 km/h quand il est en pleine forme. Là aussi le moteur n’est pas bloqué.
La vente peut se faire en lot ou à l’unité.
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